趣味游戏提示二：一人一个座位。儿童需要有属于自己的座位，不要坐在成年人腿上。有四成以上的家长认为乘车时由母亲怀抱或坐在成人腿上是对儿童有效的保护，实际上一旦发生紧急刹车，这种方法根本起不到保护作用。当汽车以56公里的时速紧急刹车时，母亲抱住一个3岁大、体重为12公斤重的孩子需要约150公斤的力量，显然这样大的力是母亲无法控制的。如果不对儿童实施相应的保护措施，孩子会从母亲怀中飞出，造成惨剧。提示三：使用安全装置。正确使用安全带、儿童安全座椅、坐垫等安全装置，可以大幅度降低儿童受伤几率，但后向式儿童安全座椅不能设置在配有乘客安全气囊的前座上。据有关部门统计，儿童坐在后向式儿童座椅上，与未系安全带的儿童相比，受伤害的几率可减少90％；儿童坐在增强型儿童座椅上，安全性能可提高80％。而据调查，76％的儿童乘坐的汽车内没有安装儿童安全座椅和坐垫。

趣味游戏 预防方法：1、不要让孩子在车内或车子四周玩耍。2、要将孩子留在车内或车子四周而无人照看。3、永远要确保孩子被正确地安置在车内。4、教育孩子，安全带不是玩具。5、当心一些安全带的牵引器会在安全带被完全拉出来时上锁。6、如果孩子可以够到一个不用的安全带：扣紧不用的安全带。在不猛拉的情况下将安全带完全拉出来。然后，将多余的带子放回到牵引器内。2.电动车窗儿童会因为电动车窗而伤害到自己。许多孩子会在车窗关上的时候伤到他们的手指、手腕或是手。有些孩子甚至被电动车窗扼死。

趣味游戏儿童安全保护作为汽车安全的一项重要内容，已经越来越受到汽车厂商的重视，以至斥巨资研发车内儿童保护技术，以提高整车的安全水平。目前，很多儿童保护装置已应用到各种车型中，只要正确使用这些安全装置，儿童乘车的安全系数会大大提高。车窗防夹技术有资料显示，美国平均每年有超过40名儿童被电动车窗夹住窒息而死。车窗防夹技术作为较早开发的儿童安全保护技术已经普遍应用到各档次车型中，但在我国，这项技术经常只被应用在前排车窗上，却忽略了儿童经常乘坐的后排。