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多翻车机磨耗板应用环境是怎样的?
  • 多翻车机磨耗板滑槽磨耗板是铁路货车制动系统的关键部件,其质量的好坏直接影响制动系统的稳定性,其表面质量的优劣影响工件的商品化。工件板料厚度5mm,材质为T10A,产品要求热处理,硬度43~49HRC。

  • 多翻车机磨耗板为此改进优化模具的结构,新型一次压型模模具完成四个凸起和两翼的压型两道工序,二次压型模是保证滑槽磨耗板质量的关键所在,是冲压成型工艺的,动作简单,工序仅完成U型一道工序,消除了原滑槽磨耗板存在的质量缺陷。

  • 多翻车机磨耗板固定凸凹模的螺纹沉孔在工件成形区外,并开设氧化皮通道,避免划伤工件成形表面,提高工件的表面质量和商品化,板料自始至终带压成形,消除工件底平面压型存在大圆弧不平的趋势,间隙按大板料上差设计,减少成形中的摩擦阻力,减少工件出现划伤的趋势。

主营业务:翻车机磨耗板

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