桥梁混凝土修补大家可能都知道，墙面发生病害后，要想解决病害，就需要用到修补材料，那么这个材料如何来进行选择，选择的材料合不合适就决定了其后面的修补效果，修补后会不会留下明显的色差。 我们在解决病害时，不仅需要使用专门的修补材料来解决病害问题，而且还需要考虑到材料与原路面材料的相溶性，材料的相溶性越强，修补后的色差就越小，反之如果材料的相溶性表现比较差的话，那么修补后在路面上留下的色差就比较大了。

桥梁混凝土修补通常小蜂窝就按麻面处理即可，大蜂窝则按以下方法处理。 (1)蜂窝软弱部分凿去，用高压水及钢丝刷将结合面冲洗干净。 (2)修补用的水泥品种必须与原混凝土一致，砂用中粗砂。 (3)水泥砂浆的配比为1：2到1：3，并搅拌均匀，有防水要求时，在水泥浆中掺入水泥用量1%~3%的防水剂，起到促凝和提升防水性能的目的。 (4)按照抹灰工的操作方法，用抹子大力将砂浆压入蜂窝内，刮平，在棱角部位用靠尺将棱角取直。 (5)修补完成后，用麻袋进行保湿养护。

桥梁混凝土修补对原料配合比、浇筑工艺的特别要求：为做到饰面效果，每一次浇筑前的混凝土配合比都需要维持严苛一致，原材料产地务必一致，所用水泥尽量用同一个厂家同一个批号，砂、石的色泽和颗粒级配也需要十分匀称。新拌混凝土须具备好的粘聚性，肯定不允许产生分层离析的状况。每一次混凝土浇筑前务必先打料块，对比前后色泽，根据仪器检测后方可大面积浇筑;现场浇筑时务必震捣密实匀称，严苛保证施工环境温度规定。与墙体相连的门窗洞口和各种预埋构件，务必预先准确设计与定位，与土建施工同时预埋铺设。