加重汽车板簧 钢板弹簧是由许多具有弹性、宽厚一致,而且长短不一的钢片所组成的。其作用是把车架与车桥用悬挂的形式连接在一起,露在车架与车桥之间,承受车轮对车架的载荷冲击,消减车身的剧烈振动,保持车辆行驶的平稳性和对不同路况的适应性。 我公司针对汽车钢板弹簧的润滑方法解说一下:新车磨合期结束就应该进行,夏冬两季在用车时进行。润滑作业时首先把钢板弹簧拆下来,打开中间穿心螺栓,使钢片散开,然后在钢片两面均匀地涂抹锂基润滑脂或石墨润滑脂,装复后两个摩擦表面之间形成油膜(完成一组板弹簧润滑作业只需更换一片断片的时间)。
加重汽车板簧是汽车上常见的零件之一,在拆装汽车板簧时,往往由于有些过错的操作造成板簧的毁伤,以下就为大家讲解一下板簧在拆装流程中的注意事项: 1、从车上拆下板簧总成时,先拆下板簧销,而后将板簧总成连同轮轴一例移出车外,后拆下板簧骑马螺栓开展解体。 2、拆台板簧应采用用工具,好采用铜捶或者铜棒,切纪不能用铁器捶击弹簧侧边和表层。 3、板簧总成拆台后,钢材叶片不得有断裂现象,检查断裂的简易方式是敲击听声法。
加重汽车板簧安装时,板簧的钢材夹子与钢材两侧应有0. 7-lmm缝隙,钢材夹螺栓套管与钢材与顶面的差距应为1 - 3mm。钢材夹螺栓应从里向外穿,以免螺栓窜出将轮带划伤。 安装板簧时骑马螺栓应平均交错地拧紧,拧紧力矩要按技能要求,应在装车并检查轴距后开展。
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