履带底盘履带底盘厂家分享工程钻机履带底盘运行时，驱动轮在履带的紧边——驱动段及接地段（支撑段）产生一个拉力，企图把履带从支重轮下拉出，工程钻机履带底盘厂家,湖北工程钻机履带底盘厂家表示由于支重轮下的履带与地面间有足够的附着力，组织履带的拉出，迫使驱动轮卷动履带，导向轮再把履带铺设到地面上，从而使工程钻机履带底盘借支重轮沿着履带轨道向前运行。

履带底盘土石方工程的施工道路与现场都是凹凸不平的，驾驶员在移动挖掘机时若未选择较好的行走路线，当履带压在路面上的凸出部分时，履带某一点承受机器的重量；严重违反安全操作规程，经常行走超过30度坡度的道路，当机器爬不上去时，采用将铲斗插入土内、靠斗杆臂油缸的伸缩力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使履带损坏和拉伤。 造成挖掘机处于“三条腿”状态，违反了安全操作规程。特别是在后的岩石上开挖时，由于石头颗粒大小不一，停机坪不易整平，引起挖掘机履带受力不均匀；挖掘机的履带被挤压在支架和石头之间，当挖掘机装料回转时，整部机器的重量几乎全部集中在单侧履带上，履带由于应力集中被拉裂或拉断。

履带底盘实验台支撑架模型的建立与简化 支撑架是测试平台驱动轮、导向轮及支重轮等部件的安装部件，承受力较大，是有限元分析的重要部件。设计包含两个支撑架，其中一个为固定的，另一个可以在液压缸的作用下滑动。两个支撑架均采用箱体式结构，结构基本相同，不同部分是可移动平台增加了滑块。因此，可移动平台支撑架比固定平台支撑架机构复杂。本章选择对可移动平台的支撑架进行强度和刚度校核。 可移动平台支撑架由两条滑块支撑，支撑架采用钢板焊接，滑块与支撑架焊接在一起。整个模型忽略了倒角、过渡圆角，同时还忽略了尺寸较小的螺纹孔及螺栓连接等。