若头轮旋向正确，张紧合适，尾部无跑偏现象，则可进入空车试运转，但此时，观察人员、操作人员不得远离岗位。若发现有异常现象，应及时停车处理。说明：埋刮板输送机的刮板链条是在导轨上作滑动摩擦前进的，所以在空车时，会有一定的噪音，这是正常情况。这种噪音会在负载运行时明显降低。但各种卡碰的噪音是异常情况，应及时检查排除。空车运转2小时后，即可进行负载试车。物料装入输送机时应均匀加料，逐渐增加，不得骤然大量加料。另外，还应检查物料是否符合输送机的使用要求。如：粒度是否过大，含水率是否过高等等。若不符合，则应采取措施解决，否则不可进行负载试车。

埋刮板输送机应考虑设有检修通道或平台，并在建、构筑物上留有吊装孔及起重环等设施。本通用设计中不附埋刮板输送机安装支架，由选用单位自行设置。安装支架在水平方向的间距，可参考各种型号埋刮板输送机外形图的尺寸；垂直方向的间距，一般为2500~4000mm。水平用的安装支架，可做成支承式或压板式，一般不用焊接固定。垂直用的安装支架，用于限制埋刮板输送机在水平方向的位移，而允许在垂直方向伸缩，一般可做成框架式。所有头部的安装支架，当安装调试后，应与机壳和基础的预埋件牢固地焊接。尽量不用螺旋固定。

负载试车时，还应观察卸料是否顺畅。若不顺畅应及时解决。空车，负载试车时均应做好原始记录。其中包括电压、电流、功率及输送量。并检查是否与设计要求符合。负载试车8小时后，即可停止试验。停机前应先停止加料，使埋刮板输送机机槽内物料排卸空后方可停车。将头部、尾部端盖板及所有观察盖都盖好。至此，埋刮板输送机的安装和调试就完成了。首先扳动电机-----减速器间的联轴节或电机风扇叶片使下部链条拉直，然后检查头轮脱链部分的情况。