完成输送机安装后，即可进行空载试车运转，开车前应作如下准备：所有轴承及转动部件及减速机内应有足够的润滑油脂。检查并清除埋刮板输送机内的工具及铁件。检查埋刮板输送机各部件是否完整无损，刮板链条的松紧度是否合适。一切准备工作就序后，先手动盘车观察刮板链条运行方向是否正确，刮板链条与整机壳体有无卡、碰、刮等不良现象，与头轮啮合是否良好，当其无异常情况后，即可接通电源，启动开关试车运转，空载运行时，应分别在头部、尾部、中间段、弯曲段观察刮板链条和驱动部分的运行情况。

若头轮旋向正确，张紧合适，尾部无跑偏现象，则可进入空车试运转，但此时，观察人员、操作人员不得远离岗位。若发现有异常现象，应及时停车处理。说明：埋刮板输送机的刮板链条是在导轨上作滑动摩擦前进的，所以在空车时，会有一定的噪音，这是正常情况。这种噪音会在负载运行时明显降低。但各种卡碰的噪音是异常情况，应及时检查排除。空车运转2小时后，即可进行负载试车。物料装入输送机时应均匀加料，逐渐增加，不得骤然大量加料。另外，还应检查物料是否符合输送机的使用要求。如：粒度是否过大，含水率是否过高等等。若不符合，则应采取措施解决，否则不可进行负载试车。

经过仔细检查，符合上述情况后，即可空车试验，要求至少有三人参加，即头部一人，尾部一人，电工一人。首先点动开车，点动开车时，头部观察人员必须注意头轮旋转是否正确，若有误，请电工将电机换向。在次点动开车，头部观察人员从头部观察盖观察刮板链条绕出头轮情况，若发现刮板链条有起拱现象，则应调节尾部丝杆，以进一步张紧，直到符合上述图示情况。继续点动开机，这次时间可稍长一点，尾部观察人员应从尾部端盖板处观察刮板链条是否有跑偏现象。若有，应调节某一边的丝杆以纠正跑偏。