负载试车时，还应观察卸料是否顺畅。若不顺畅应及时解决。空车，负载试车时均应做好原始记录。其中包括电压、电流、功率及输送量。并检查是否与设计要求符合。负载试车8小时后，即可停止试验。停机前应先停止加料，使埋刮板输送机机槽内物料排卸空后方可停车。将头部、尾部端盖板及所有观察盖都盖好。至此，埋刮板输送机的安装和调试就完成了。首先扳动电机-----减速器间的联轴节或电机风扇叶片使下部链条拉直，然后检查头轮脱链部分的情况。

经过仔细检查，符合上述情况后，即可空车试验，要求至少有三人参加，即头部一人，尾部一人，电工一人。首先点动开车，点动开车时，头部观察人员必须注意头轮旋转是否正确，若有误，请电工将电机换向。在次点动开车，头部观察人员从头部观察盖观察刮板链条绕出头轮情况，若发现刮板链条有起拱现象，则应调节尾部丝杆，以进一步张紧，直到符合上述图示情况。继续点动开机，这次时间可稍长一点，尾部观察人员应从尾部端盖板处观察刮板链条是否有跑偏现象。若有，应调节某一边的丝杆以纠正跑偏。

在埋刮板输送机各部位的安装支架处，应在建、构筑物上预埋钢板或地脚螺栓，以便安装固定。头部与驱动装置均应安装在牢固的基础上，确保在运行中不产生相对位移。当埋刮板输送机置于地坑时，应注意地坑的防水、排水、照明措施。并应留出适当位置以便清理及检修。生产的埋刮板输送机出厂时，各段机壳标有组合顺序号，安装时应按号码方向进行组合，不得错号和反向。确定埋刮板输送机的中心是决定安装质量的重要环节，机体组装完毕后，必须测定整机的直线度。