履带轮是一种新的行走机构，它可以更适应近代各种车辆对高机动性、高通过性等苛刻要求，融合了轮胎与履带行走机构的优点。履带轮克服了各种不利地形条件对机械作业的制约,扩展了轮式和履带式运输车辆的应用范围，提高了对各种复杂地形的通过能力。

轮式底盘好处是油耗低，便于机动，一般重量不超过30T(8*8),一般不能装重装甲，通过比履带式底盘差，但便于空运（象C130和伊尔76这种级别的运输机就可以）造价相对较低。 橡胶履带底盘一般都是重型装甲车辆或坦克，油耗大，对后勤依赖较大，通过于轮式车辆。对空运要求高，须重型运输机运载。收割机橡胶履带底盘,湖北橡胶履带底盘生产厂家威力特机械和您分享。 轮式底盘好处是油耗低，便于机动，一般重量不超过30T(8*8),一般不能装重装甲，通过比履带式底盘差，但便于空运（象C130和伊尔76这种级别的运输机就可以）造价相对较低。

爬坡能力强，可转运铁塔，电杆上山，转运，将任何物品从车间转运至仓库等，是比较便利的交通工具。但是现有履带运输车一般为三个前进挡和一个倒挡。一般的汽车运输，在雨季道路泥泞时，就很难安全运行，而且爬坡能力有限，在地形较差且需要较大转弯半径的路段，存在明显的局限性，导致运输效率低，运输安全性差。在搬迁运输过程中而履带运输车能较好的满足施工运输需要在一些地形受限不易掉头的工地，果园等地方。适应较差的路面条件一个倒挡无法满足实际需求。因此，在使用过程中要经常检查前轮的定位角度是否适中，并调整好前束。随着现代社会经济的迅速发展，我们的履带运输车也被越来越多的应用，因为履带运输车比较灵活。