湿滑和复杂不易通过时，通过遥控轮子内的电机丝杠传动，推动连杆使内轮伸出，弹性履带发生形变使之变成履带式，车轮与地面接触面积增大，车对地面压强变小，以此来克服恶劣路面。当路面良好时。结论当运输车遇到路面泥泞辅助电机丝杠带动辅助支架收缩通过实物演示实验发现不影响运输车对复杂道路的适应性而且增强其灵活性。履带车的履带底盘轮安装后就可以轻松的穿越沙漠雪地沼泽沙地，一路畅通无阻。我们的履带轮特加防翻滚装置，减震装置。此种生产方式的特点是橡胶履带伸长小，履带节距稳定性佳，芯齿与机械轮配合好，威力特机械专生产各种收割机履带底盘和挖掘机履带底盘等，履带整体抗拉强度高，带培在成型与硫化过程中均受张力作用，带培套在可移动式中模上。分段硫化完成，因强力层牵引无接头重叠，避免了接头处的弯曲刚性增加和接头处可能发生厚度明显差异，帘线与带体的橡胶之间在街头部位易产生相对滑移现象

实验台支撑架模型的建立与简化 支撑架是测试平台驱动轮、导向轮及支重轮等部件的安装部件，承受力较大，是有限元分析的重要部件。设计包含两个支撑架，其中一个为固定的，另一个可以在液压缸的作用下滑动。两个支撑架均采用箱体式结构，结构基本相同，不同部分是可移动平台增加了滑块。因此，可移动平台支撑架比固定平台支撑架机构复杂。本章选择对可移动平台的支撑架进行强度和刚度校核。 可移动平台支撑架由两条滑块支撑，支撑架采用钢板焊接，滑块与支撑架焊接在一起。整个模型忽略了倒角、过渡圆角，同时还忽略了尺寸较小的螺纹孔及螺栓连接等。

橡胶履带主要是针对特殊场合而使用，像坦克，装甲车等，保护地面！ 橡胶履带运输车行走系统，噪声低，振动小，乘坐舒适，特别适合于高速转移多的场合，实现了全路面通过。可靠的电器仪表及整机状态监控系统，为驾驶员正确操纵提供了可靠的保证。除了应用于军事外，也广泛用于大型机械，如挖土机等履带车辆，其功能性和作用相同。