板簧在拆装流程中的注意事项： 1、安装板簧前必需将各片锈蚀清除干净，并涂上石墨润滑脂。 2、安装板簧时，前后板簧总成片数应对等，总厚实度差应不大于5mm，拱度差不大于l0mm. 3、安装板簧时，板簧的每片钢材侧移不超越2. 5mm。 4、安装时，板簧的钢材夹子与钢材两侧应有0. 7-lmm缝隙，钢材夹螺栓套管与钢材与顶面的差距应为1 - 3mm。钢材夹螺栓应从里向外穿，以免螺栓窜出将轮带划伤。 5、安装板簧时骑马螺栓应平均交错地拧紧，拧紧力矩要按技能要求，应在装车并检查轴距后开展。 6、板簧总成装车时，可用撬棒将钢材衬套孔与支架销孔对准，装人钢材销，而后锁止，注入润滑油脂。 7、新车走合完在投资采用前，或者从头装配板簧，在安装完弹簧组后，每行驶距离200、300km须在满载静态下复察并拧紧“U”形螺栓的螺母，这样重复2、3次。

钢板弹簧组件的装配1）钢板弹簧装配前，应在各片钢板弹簧上涂刷一层石墨润滑脂，再依次按长短书序排列叠放整齐，使中心孔对正后穿入中心螺栓。2）在支架上用丝杆或千斤顶压缩钢板弹簧，使之相互贴合，拧入中心螺栓、螺母并紧固，应使中心螺栓轴线与钢板弹簧圆弧面的切线垂直，两侧面齐平。3）按图2-140所示装好回跳夹箍的套管。回跳夹箍可起到保持各片钢板弹簧处于相互平行的位置，防止横向错位；并引导各应力，防止主钢板弹簧独立回跳易产生折断。4）装回跳夹时，应注意以下几点。a）套管应能在螺栓上转动。b）各处间隙如图2-140所示。c）紧固螺母时，以紧至间隙符合要求为止，不能将螺母紧死，为防止螺母松动，应在螺母与螺栓分界处适当冲铆，或将螺母侧平面与夹箍接触处点上电焊。

钢板弹簧及其支架等的维护1）钢板弹簧修理时应全部散架，检查有无裂纹（可用手锤敲击，如声音钝哑，则说明有裂纹，应换新）。2）凡可使用的钢板弹簧，需用钢丝刷除锈、用水冲洗后，再用清洗并风干。3）喷涂防锈漆，干后加喷色漆。4）钢板弹簧吊架内的衬套应更换，并检查吊架与车架铆接是否良好。5）钢板弹簧卷耳衬套、各钢板弹簧销如磨损间隙超过0.70mm时应予更换，并经常注意润滑。6）弹板弹簧回调加箍的铆钉松动时应予重铆，回跳夹箍变形时应予校正；套管磨损时应予更换