回收废旧锂离子电池可节约51.3%的自然资源，包括减少45.3%的矿石消耗和57.2%的化石能源消耗。电池中的镍、钴、锰、锂、铁、磷等有价值的材料，以及电池外壳的铜、铝等通过回收都可以再利用。而目前市场上废旧锂电池的回收率连3%都不到，因此废旧电池回收产业有着巨大的发展空间。但新能源汽车是否真的？报废后新能源汽车该如何处理？报废的锂电池又该如何处理？锂电池因具有电压高、比容量大、寿命长等显著优点，报废后的锂电池，如果处理不当，其中所含的六氟磷酸锂、碳酸之类有机物以及钴、铜等重金属必然会对环境构成潜在的。

废旧锂电池粉碎机成套设备在负压状态中运作，无粉尘外泻，分离效率可达98%以上。废旧动力锂电池回收处理设备成为备受市场青爱的设备之一，锂电池主要是由正负极材料、隔膜和电解液组成的，正极材料在锂电池的总成本中占据40%以上的比例，机械的锂电池回收设备的工作原理就是先将整块锂电池进行机械拆解，外壳分离、隔膜分离，再将正负极原料用粗碎机破碎至10mm以下，在进入微粒粉碎机进行剥离粉碎，后进入微粒分级机分离处理，尾灰由后道旋风分离器及脉冲除尘器收集。

钴是一种银灰色有光泽的金属，有延展性和铁磁性。因具有很好的耐高温、耐腐蚀、磁性性能，钴被广泛用于航空航天、机械制造、电气电子、化学、陶瓷等工业领域，是制造高温合金、硬质合金、陶瓷颜料、催化剂、电池的重要原料之一。组成锂离子电池的正极、负极、隔膜、电解质等材料中含有大量的有价金属。不同动力锂电池正极材料中所含的有价金属成分不同，其中潜在价值高的金属就包括了钴、锂、镍等。例如，三元电池中锂的平均含量为1.9%、镍12.1%、钴2.3%；此外，铜部分、铝部分等占比也达到了13.3%和12.7%，如果能得到合理回收利用，将成为创造收入和降低成本的一个主要来源。