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矿山道岔为什么要存在？

  • 3、完成这个工作就需要用到道岔。 道岔是一种使机车车辆从一股道道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站站、编组站站大量铺设。

  • 有了道岔，可以充分发挥煤矿线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，道岔配件修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。

  • 由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、列车速度、行车稳定性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。矿山它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。

主营业务：轻重轨道岔及各种工具

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