蜗轮蜗杆减速机在运用一段时间后都会呈现一些小问题，比方蜗轮蜗杆减速机的发热和漏油的这种问题，那是什么缘由招致的呢?减速机漏油的缘由可能是箱体质量问题、油封质量问题、润滑油质量问题、箱内、外气压等问导致致，假如添加的润滑油太多也会致使溢出。

如果想要电机保持平稳的运转，那么它输出就仅有转动力，也就是在电机与减速机的同心度要保持良好。当不同心时，由于输出轴要受到蜗轮蜗杆减速机输入端的倾向力，如果这个径向力长时间的作用，将会使电机输出轴被弯曲，而且弯曲的方向跟着输出轴转变不断改动。输出轴每转变一周，横向力的方向改动360度。假定同心度的差错较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被损坏，完毕该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，致使驱动电机输出轴折断。一般的减速机有蜗轮蜗杆减速机、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、轧机压下减速机、行星抵触式机械无级变速机等等。蜗轮蜗杆减速机。它的显著特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动功率不高，精度不高。当蜗轮蜗杆减速机同心度误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的一同，蜗杆减速机输入端一样也会承受来自于电机方面的径向力，若果此径向力大于机械所能承受的值，那么就会导致减速机的输入端产生形变甚至报废，所以，保证设备的同心度是非常重要的。

蜗轮蜗杆减速机是将电动机、内燃机或者是其他的高速运转的动力机，通过减速机内齿数少的输入轴的齿轮啮合到输出轴的大齿轮上来实现减速的效果。经常用于大扭矩低转速的传动设备。所谓的蜗轮蜗杆减速机传动比指的是减速机内大小齿轮的齿数比，减速机是利用各级齿轮的传动来实现减速，其通常会有几对相同原理的齿轮来共同运行。由两个相互啮合的齿轮所组成的结构叫做齿轮副，蜗轮蜗杆减速机由各级齿轮副组成，多级以小齿轮带动大齿轮的装置组成能大大降低转速。