碳钢链板线耐磨程度如何？ 在实际使用中，由于碳钢链板线碳钢链板线接链环往往比输送链条稍大，磨损情况也较严重，因此接链环成了整个传送链条中的薄弱点。它的损坏形式主要为严重磨损、断裂、拉开，其产生原因主要为：1.长期承受脉动载荷;2.连接销或螺栓松动脱落，未能及时发现补充，致使接链环受力不匀或拉脱;3.对于立环，单边磨损更为严重，如不及时更换，容易发生断裂;4.卡链后，会产生很大的动载荷和冲击载荷，导致传送链条运动速度的瞬时巨大波动，使传送链条运行不平稳，从而加速接链环磨损或断裂;5.生产制造质量较差，耐磨性差或韧性差、硬度低，或者出现应力集中产生疲劳裂纹，导致强度不足。

钢材切断碳钢链板线的传动装置： 动力链轮与传送链条之间不能正常啮合，致使传送链条在动力链轮上脱落，出现俗称的“跳牙”现象。其产生原因主要为：1.动力链轮磨损严重或搅入杂物;2.两条链松紧不一致;3.链板歪斜严重或间距过大;4.机头安装不到位，链条与机头垂直度不符合要求;5.动力链轮与传动轴之间间隙过大导致动力链轮倾斜或晃动。

碳钢链板线性能：1.长时间承受脉动载荷，在远低于破断拉力下，疲劳损坏，断口一般在链环圆弧与直线的过渡连接处;2.生产制造质量不符合标准，材料和热处理水平不过关; 3.传送链条在运行中与链板机槽、链轮、物料等不断接触摩擦而产生磨损，而圆弧与直线的过渡连接处为磨损的严重地方，承力截面积逐渐下降，导致强度降低，主要为由物料或链板机槽导致的链环的直线部分外侧、圆弧部分外侧磨损和由两两连接环之间导致的内侧磨损3个部位;4.连接链环腐蚀，产生锈蚀、麻坑、脱皮，使截面积减小，抗拉强度降低;5.物料中混入铁器等发生卡链，链条拉力被拉断;6.传送链条在满载或超载的情况下频繁起动，使传送链条承受的冲击力超过了强度极限;7.链条预张力不足、太松，形成堆链，造成链板出槽，发生卡链现象