减少齿轮减速机的齿圈径向跳动误差齿轮减速机的齿圈径向跳动是指在齿轮一转范围内，测头在齿槽内或轮齿上，与齿高中部双面接触，测头相对于轮齿轴线的变动量。也就是齿轮减速机的轮齿齿圈相对于轴中心线的偏心，这种偏心是由于在安装齿轮减速机的零件时，零件的两中心孔与工作台的回转中心安装不重合或偏差太大而引起。或者因为齿轮减速机的中心孔和中心孔制造不良，使定位面接触不好造成的偏心，所以减少齿轮减速机的齿圈径向跳动误差才能有效提升齿轮的质量和精度。总之，齿轮减速机的齿轮质量和精度不够的的话不仅会加快自身的磨损，而且会大大降低使用寿命，也不利于齿轮减速机的稳定运行，那么从以上两点来分析并解决齿轮减速机的齿轮质量和精度的问题，是十分有利于加强齿轮减速机的减速之效果和传动力的，还能有效减少故障的发生。

齿轮减速电机的日常维护要点1、减速电机应经常清扫油污、灰尘、保持清洁、以利散热。2、油封损坏要及时更换。3、应经常检查油位，若油量不足应即时补足。4、润滑油应定期更换：新机在开始使用时，运转7到15天后须更换润滑油，以后可根据机器使用的情况，在3到6个月更换一次。要注意的是，在换油时要切断电源，保证安全。在检查油时，如果发现润滑油明显浑浊，建议请尽快更换。5、不同品质的润滑油要注意，是不能混合使用的。6、电动机的使用和维护要按照电动机的使用说明书进行。7、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。8、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速电机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

R系列减速电机油封是用来封油脂，而油是传动系统中常见的一种液体物质之一，也是一种机械元件，油封将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。动密封和静密封一般往复运动用密封件叫密封件。代表油封的形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种骨架油封就是用在R系列减速电机上的。油封密封不严是造成漏油的主要因素。当R97减速机轴出现磨损形成沟槽，即使更换新油封仍不能密封时，是由于油封唇口与轴的接触压力下降，造成R系列减速电机安装后油封唇直径与轴径的过盈量太小。现以油机曲轴油封为例，分析其密封不严的主要原因是：油封制造质量差；轴或轴承质量差；使用维护不当；安装不当；保管不当，受环境污染造成不良影响。