汽车线束可以直接取消预装，而对于复杂的汽车线束一般都要先设置预装工位;之后是总装工艺，根据工序说明将预装好的线束有序的布置在总装工装板上，并完成整理线束，缠绕胶带，捆扎卡丁，安装橡胶件等附件。是总装后期工艺，其包含安装支架、带电检测、尺寸全检测以及捆扎包装等内容。

一般做汽车线束或新能源汽车线束都是有基本的资质认证的，一般可以考察UL认证、ISO认证等。证书也是体现软实力的一种。 地域 因为汽车线束工艺复杂，要是选择的话，可以首先考虑是在省内的厂家，有利于后期沟通，我们的一个国外客户选择供应商也有在中国，具体可以看整体需求。 现场考察 汽车线束因其复杂性，所以前期一定是需要多沟通的，厂家的实力，现场管理调控一去看便知。在网上沟通觉得意向还可以的话，就可以去看厂了，这就是为什么我说地域因素也要考虑在内了。

线束的加工过程中有哪些要求呢？ 1、加工材料 电子线束加工材料的好坏，会在一定的程度上直接影响到线束的质量，同时线束材料的选择会在一定程度上关系到线束 的使用期限，一般情况下线束都是有绝缘护套、导线以及包扎材料等部件组成。 2、按需求添加 电子线束中护套的材料的材质一般情况下会有PBT、PA66、ABS、PA6等等，在进行设计插件的过程中，可以有效的根据其不同的需求来进行选择其不同的材质，也可以根据具体的实际情况在塑料里面添加增强类的材料，从而达到增强的目的。 3、选择包扎材料 电子线束的包扎可以在一定程度上有效的起到其阻燃的作用，在使用时可以防止其干扰、耐磨以及降低其噪音的作用，在使用时一般可以有效的根据其工作的具体环境以及空间的大小来选择其包扎材料。