超高分子量聚乙烯板是一种性能优越的工程(Engineering)塑料，冲击强度（strength)居各种工程塑料首位。链条导轨具有超高分子量(分子量通常达150万以上)的聚乙烯品种。具有优良的耐冲击性和自润滑性。链条导轨车辆制造及运输工业：主要制品有自卸车，自卸船衬板，火车车辆耐冲击零件等。超高分子量聚乙烯板材目前超高分子量聚乙烯板材的加工大都采用烧结模压法，也有采用柱塞挤出法但产量很低。今天小编就为大家讲解一下超高分子量聚乙烯板材会受欢迎的原因，下面我们就来了解(Find out)一下：超高分子聚乙烯板材的耐磨耗性非常好，是其他金属品无法媲美(比美)的，而且随着聚乙烯分子量的提高，超高分子量聚乙烯板耐磨性将越来越好。超高分子量聚乙烯板的耐腐化侵蚀 性比较强，在一些酸碱环境中可以很好地不被腐蚀。并且吸水性很低，几乎就是相当于不吸水的，在水中长时间浸泡不会发生膨胀。超高分子量聚乙烯板在低温环境中的表现也非常突出，超高分子量聚乙烯板完全能适应不同场合的低温需求不会发生脆裂，不但不会发生脆裂，它的抗抗冲击性能也是相当优异，可以抵挡较强的冲击。

超高分子量聚乙烯板材无臭，无毒，手感似蜡，超高分子量聚乙烯板具有优良的耐低温性能(低使用温度可达-70～-100℃)，化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸)，常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，超高分子量聚乙烯板电绝缘性能优良；密度低；韧性好（同样适用于低温条件）超高分子量聚乙烯板；超高分子量聚乙烯板拉伸性好；电气和介电绝缘性好；吸水率低；水汽渗透率低；化学稳定性好；抗张性；无毒无害。超高分子量聚乙烯板材能够改善生产环境，超高分子量聚乙烯板材避免了跑冒滴露，有利环境保护与厂区清洁；超高分子量聚乙烯板材提高设备作业率增加效益，减少停产检修损失提高了产能和经济效益。

1、超高分子量聚乙烯板耐磨损性能居塑料首位，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；2、超高分子量聚乙烯板的冲击强度是现有塑料中的zui高值，即使在70℃时仍有相当高的冲击强度；3、自润滑；4、超高分子量聚乙烯板吸水率极低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关； 5、超高分子量聚乙烯板化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有机溶液的腐蚀；6、超高分子量聚乙烯板无味、无毒、无嗅，本身无腐蚀性超高分子量聚乙烯板，具有生理循环性和生理适应性.7、超高分子量聚乙烯板不粘附性；8、高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，超高分子量聚乙烯板使用温度可达269以下℃，仍有一定的机械强度。