常见蜗轮减速机降温办法1、箱体油池内设备冷却盘管，管内冷却水带走润滑油一部分热量。2、电扇冷却，在蜗杆的外伸轴上加装电扇加大散热到达降温。3、蜗轮减速机箱体外加装散热翅增大散热面。 4、蜗轮减速机设备润滑油外循环设备，下降油温。蜗轮减速机规划为了进步其运用功率，蜗轮选用了有色金属为首要资料蜗杆一般选用硬质钢材，因此运用中简单产生较大热量，再加上运用环境温度的影响减速机温度很难控制在运用温度范围内。蜗轮减速机的运用温度应控制在-40C~40C，当环境温度低于0C时发动前应进行加热，使润滑油充分溶解或选用低凝固点的润滑油。

随着蜗轮蜗杆减速机被越来越多的行业应用，关于蜗轮蜗杆减速机的相关学问越需求被推行。蜗轮蜗杆减速机假如没有润滑油，是难以正常运转的。在蜗轮蜗杆减速机中，轴承光滑油的作用是非常重要的，润滑对滚动轴承的疲倦寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响;据不完整统计，有近一半的蜗轮蜗杆减速机轴承损坏都与光滑不良有关，因而，轴承的良好光滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。除此之外，轴承的润滑还有散热，防锈、密封、缓和冲击等多种作用。定期的对蜗轮蜗杆减速机内部进行润滑，可有效延长蜗轮蜗杆减速机的使用寿命，并且能够保障其运作的精准度。

从专业角度看蜗轮蜗杆减速机与蜗杆减速机是减速机行业中两种不同的分类，单从字义上来看，很多人会把这两种当成是一样的，就带您一起来客观的区分下这两种减速机的异同。分析不同点和相同点要从减速机的结构、原理、构成部件以及关键组件来分析，其实它们的区别并不是很大。其中关键的一点就是主动件，蜗杆减速机的主动件是蜗杆。这两者都是由蜗轮和蜗杆组成，蜗轮蜗杆减速机相较于蜗杆减速机的精密度要好很多，加上两者的材质不同，所以蜗轮蜗杆减速机价格也会相对的高一些。德州东迈减速机有限公司拥有二十余年的设计、加工、装配的丰富经验，计算机CAD对环面二次包络蜗杆蜗轮副齿形优化设计，特别是二次包络磨头的砂轮具备自动修整机构，可靠地保证成形面的精细磨削，达到蜗杆与蜗轮成形原理完﹨全一致的加工，不需要任何修型，产品质量得以可靠保证。