当冷轧机在对金属进行轧制的时候，会因为轧辊力而导致金属发生变形，但是冷轧机中机座和轧辊会因为彼此的力，也会同时发生变形的情况，终导致冷轧机在轧辊的缝隙上发生变动，促使轧件在标准上进行改动。对于这类问题的解决要合理，不然会引起大问题。我们在对冷轧机进行设计的时候，要首先考虑其护因为反向的力而发生变形，但是比较便于冷轧机在辊缝的刚性系数提升，所以在进行冷轧机操作的时候，辊缝必须要根据力度的大小而变化，因此又会出现另外一种问题，哪些因素决定冷轧机在刚性上的系数。正常情况下，冷轧机在标准和结构上，都会对刚性的系数直接造成影响，特别是冷轧机在辊系上的标准要求，一般情况下，我们都会将刚性的系数设为常用的数值，所以具备的调节还是要根据使用的情况来决定。但是我们也可以通过计算机来对刚性的系数进行计算，但还是需要先将测量的数值得出，比较常用的是轧板法进行测量。

一、轧机每次出现点动的时间，不可以超出一秒种，应该将压下的蜗轮调整到位，而且两边在调整量上也要完全相等，避免扎件出现侧弯的现象。二、在操作冷轧机的时候，应该有专人进行看守，不可以出现没有人的现象，以免设备出现故障不能及时发现。三、正常情况下，单台的冷轧机在单次的压扎厚度上，是不可以超出铝板百分之四十。四、生产的流水线上，不可以出现任何的杂物。五、按照来料的材质以及轧机的能力，对压下量和道次等进行调整。六、使用冷轧机时，其相关的技术参数要完全符合要求，不可以出现在负荷的状态下运行。七、轧辊不可以出现较严重的磨损，如果发现磨损要及时更换。八、整个轧制的过程中，若轧辊因为磨损而影响到扎件的表面质量，或者是尺寸和精度的时候，应该立刻将轧辊进行更换，而在更换好轧辊之后，要保证开车运转2-3分钟。

造成轧机油温方面问题的原因并不复杂，不外乎那几种，一方面有可能是溢流阀在阀芯的位置上出现了较为严重的卡死现象；另一方面则可能是油泵旋转方向不符，出现相反的状况。还有一种可能性，那就是轧机中的油泵没有将输出液完全输出，或是油泵在吸油口的位置出现了严重堵塞。