旋挖钻机发动机高温：所谓发动机的温度过高，是指发动机的油温、水温超过90℃。当这两个温度同时过高时，将会影响发动机的正常工作，并给发动机带来一定的危害：间隙缩小，造成“拉缸”或严重磨损。1、水温高水箱是用来散热的，而这个散热方式是风冷，也就是发动机带动的风扇。所以说，水温高的原因有：（1）、风扇转速不够，离合器故障。（2）、节温器卡死，打不开了，这时水只能走小循环，不通过散热器了。（3）、散热器周边的胶条坏损或没有，这时回产生涡流，热风被循环，不能达到冷却效果。（4）、水箱里面脏了，水不流畅，这可以用测温枪检测水箱上下的温度，堵了下面温度会很低。（5）、对于第五点，大家容易忽略，就是会不会误报警，传感器坏了，这也有可能的，电脑是很木的，只看数据不看实情。 华飞翔液压设备有限公司专业从事三一重工旋挖钻机维修,旋挖钻机液压维修，中联旋挖钻机维修,徐工旋挖钻机维修等各种大中小型的机械液压泵维修和液压系统维修。

一、工作装置连接部位异响检查销轴是否松动，润滑是否到位，如果黄油润滑不到位，应在不同姿势的情况下打黄油，使得销子得到充分润滑。二、油缸异响检查液压油油位是否正常。油位不足有可能导致主泵吸空，工作负载时产生异响。检查油位可排除此项故障。检查液压油是否有铁屑或者回路中是不是存在铁屑，可能铁屑和活塞杆来回冲突造成异响。油缸内的活塞锁定螺母是否松了，活塞在里面来回地动。如果确定是油缸里异响，要拆开看。 华飞翔液压设备有限公司专业从事三一重工旋挖钻机维修,旋挖钻机液压维修，中联旋挖钻机维修,徐工旋挖钻机维修等各种大中小型的机械液压泵维修和液压系统维修。

旋挖钻机发动机降油温通常采用“降负荷，低转速”的方法。这时，冷却液虽然在高温零件处热交换的时间长，但水流速度减缓了，延长了散热时间。同时，又由于负荷减少、转速降低，各运动机件摩擦产生的热量也相应减少。所以，降油温不但可以减少发动机产生的热量，而且，可以间接地减少冷却液吸收的热量，从而也可以减缓水温升高的速度。旋挖钻机一旦出现故障应当及时停机维修，禁止带病作业，避免小毛病恶化成大故障的现象发生。华飞翔液压设备有限公司专业从事三一重工旋挖钻机维修,旋挖钻机液压维修，中联旋挖钻机维修,徐工旋挖钻机维修等各种大中小型的机械液压泵维修和液压系统维修。