齿条的设计原理 齿条为主动件、齿轮为从动件 1、根据载荷确定模数m（在《机械设计手册》里查m的值） 2、确定从动件齿轮的分度圆直径D,D=m*z(式中，z为齿轮的齿数) 3、齿轮的齿数需要根据载荷的扭矩、结构来综合考虑，扭矩大时，齿轮的齿数可选大一点，这样的齿轮直径就大一点，反之可以将直径做得小一点。记住上面这个关键的公式：D=m*z，这是一个重要的公式 4、确定了齿轮的分度圆直径D后，就可以算出分度圆直径的周长，假设为L 5、L就是齿条的有效长度，考虑此条的运行和安装，一般，实际的长度应该大于L,具体大多少，在结构设计时考虑就可以了。

RackJack使用方法： 3.0 倒置安装 将Rack Jack的法兰翻转，朝下安装使用。 4.0 转矩限定型 这款Rack Jack可以防止超负荷或超行程导致的对Rack Jack的损伤。 RJ-6S 轴间距长度超过2.5m时，需要在中间加装2个升降器。 RJ-8S 轴间距长度超过5m时，就需要在中间加装4个升降器，以保证Rack Jack整体正常运行。

齿轮齿条式转向器主要的优点是：结构简单、紧凑；壳体采用铝合金或镁合金压铸而成，转向器的质量比较小；传动效率90％；齿轮与齿条之间因磨损出现间隙后，利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧，可自动消除齿间间隙，这不仅可以提高转向系统的刚度，还可以防止工作时产生冲击和噪声；转向器占用的体积小；没有转向摇臂和直拉杆，所以转向轮转角可以增大；制造成本低。