扒渣机轮胎保养也是门重要的课程，为什么这么说呢？扒渣机轮胎直接关乎我们工程进度，做到合理使用扒渣机轮胎保养和维护也是我们扒渣机操作员应做的工作之一。降低扒渣机轮胎使用费用更是我们开源节流的根源。1.每购进只新轮胎，都应按要求严格验收，在其侧部刻上或烙上矿里自编的号码。建立起轮胎档案，以记录轮胎的规格、制造厂、使用日期、行驶里程、胎纹磨耗情况、翻新次数等主要内容。2.轮胎验收后，入库存放时，应按类别、规格、花纹类型、厂P、胎体材料类型，结构类型等分类架放，同时记录入库时间，按入库时间的先后顺序使用。储存的轮胎应立放在制的胎架上，定期转动，切不可穿心悬挂和迭垛堆压，以防变形。内胎也不应折叠或平放堆置，而应充气悬挂在半圆形的木棍上。

现在，跟着矿山挖掘难度加大，有利用价值的天然矿物资源挖掘离不开要害的出渣设备，国家建设扩大基础建设设施出产需求，因而对矿用扒渣机需求加重，购买好质量的产品（矿用爬渣机）越来越受到欢迎。破挖一体机又叫破碎发掘一体机扒渣机，是扒渣机与破碎锤的结合产品，那么我们解说一下破挖一体机的主要部位之一破碎锤钎杆，虽然多数厂家对破挖一体机钎杆的质量有保证，但因其作用环境多变或使用方法不合理，也会呈现毛病，从而直接影响着操作作用。

根据扒渣机液压体系图查找液压毛病在液压体系图剖析排除毛病时，主法是“抓两头”——即抓扒渣机动力源(油泵)和履行元件 (缸、电动机)，然后是“连中心”，即从动力源到履行元件之间经过的管路和操控元件。“抓两头”时，要剖析毛病是否就出在油泵、缸和 电动机本身。“连中心”时除了要注意剖析毛病是否出在所连线路上液压元件外， 还要特别注意弄清楚体系从一个作业状况转移到另一 个作业状况时是选用哪种操控方式，操控信号是否有误，要针对什物，逐个查看，要注意各个主油路之间及主油路与操控油路之间有 无接错而产生彼此干涉现象，如有彼此干涉现象，要剖析是何等运用调理错误等。