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防冻液应该多久更换一次？

  • 一般情况下，防冻液每2年或4万公里左右更换一次。一些豪华车（比如奔驰）会有延长，防冻液的替换周期达到了10年或20万公里。长时间运行的车辆，如出租车，每年更换一次也足够了。在实际用车当中，晚换、早换个一两年或多行驶了几万公里再换，一般也没什么问题。汽车保养的时候可以看一下，只要冷却液没有少于zui小的刻度值（水箱上有线），并且平常水箱温度表数据正常，就不用更换。

  • 选择防冻液，要根据汽车使用地区的zui低温度来挑选。防冻液是有冰点的，也就是说只要此地区的zui低温度没有超过冷却液的冰点，冷却液就可以正常工作。一般挑选冷冻液，只要比当地的zui低气温低出来15摄氏度左右即可。多出来的15摄氏度是为了保证就算出现极端天气，防冻液也不会ting工。防冻液的主要作用是，在寒冷冬季停车时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，在夏季温度较高时，能有效防沸，避免出现开锅现象。汽车防冻液作用大，直接影响汽车的性能和使用寿命。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

  • 防冻液还具有防腐蚀功能。由于发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属，缸体和缸盖一般有铸铝或铸铁制成，水箱主要由紫铜及黄铜制成，防冻液长期与这些金属相接触，必须能够对所有这些金属进行保护，使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。

主营业务：工业润滑油,液压油,机械油

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