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PE土工格室范围?哪位大神能告诉我?
  • 高分子纳米土工格室用于铁路基床病害处理,铁路修建过程中,软弱基床土在列车荷载的作用下,会发生剪切变形,受荷部分下沉,向道床两侧隆起挤出,这种病害称为基床下沉外挤,以往整治这种病害的办法是用砂石置换基床表层软弱土体,厚度达0.5米,这种方法造价高、施工难、工期长。采用蜂窝土工格室,可将其置于基床上部,承受道床传递来的荷载,减少荷载对格室下土层的应力和变形作用。这样基床软土只需挖去相当于格室深度的部分即可,且无需加深侧沟。可使施工难度大大降低,缩短工期,节省投资。

  • 1、高分子纳米土工格室用于独立墙,码头,防洪堤等:可迅速地构起独立墙或障碍墙,并可使用透水的粒状填方堤防或堰壁,如果暂时性的设施需去除,蜂窝土工格室亦可回收。在码头或防洪堤和其它比较重要的海岸用途也十分广泛。2、高分子纳米土工格室在高速公路中遇到软地基时,采用砂石置换软土层的办法,投资大,工期长。采用蜂窝土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度,施工速度快,性能好,大大降低工程造价。其次筑路工艺简单易行,可就地取材,这一点在筑路材料匮乏的地区尤为重要。

  • 1、 多年冻土地区路基在多年冻土地区修筑填方路基,应达到合适填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以确保在某些特殊地段的填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。2、 黄土湿陷路基处理对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。3、 盐渍土、膨胀土采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。

主营业务:塑料土工格室,高分子蜂巢土工格室,土工格栅,土工布

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