智能型自动重合闸在线路中的作用是什么？帮忙解答一下-如意宝知识分享

110kV及以上线路大多采用三相一次重合闸，根据运行经验110kV以上的大接地电流系统的高压架空线路上，短路故障中70%以上是单相接地短路，特别是220kV以上的架空线路，由于线间距离大，单相接地故障甚至高达90%左右。
如果只把发生故障的一相断开，然后再进行单相重合闸，而未发生故障的两相在重合闸周期内仍然继续，就能大大提高供电的可靠性和系统并列运行的稳定性。因此，在220kV以上的大接地电流系统中，广泛采用了单相重合闸。
在电力系统中，输电线路（特别是架空线路）发生故障多的元件，因此，如何提高输电线路工作的可靠性，对电力系统的安全运行具有重大意义。电力系统运行经验证明，架空线路的故障大都是瞬时故障，约占总故障次数的80%～90%以上。

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智能型自动重合闸在线路中的作用是什么？帮忙解答一下

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