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大神赐教！铁质减速垫通过的技巧是什么？拜托了帮个忙

  • 双轮一起正向通过。两个前轮同时压过减速带，对于车辆左右悬挂平衡受力，并且把传递到车身的冲击力减缓，虽然车身的震动大了，但是可以把伤车的可能性降到比较低。

  • 汽车通过减速带时要垂直通过，也就是车子对准了减速带，正正的通过，在这种情况下，车子的颠簸感，会比较大，那么，左右车轮也会同时收缩，来自地面的作用力，有两个车轮的弹簧减震器，共同对半分担，受力均匀，可以，有效的减少悬挂的伤害。

  • 不要单边轮胎通过减速带，为了减少对车内人员带来的颠簸，那么有很多车主，在过减速带的时候，会让，一侧的轮胎，在减速带的空隙中通过，这种做法，能让颠簸感减小，但是，对车子也有很大的伤害，长期这样的话，车的车轮可能会出现跑偏。

主营业务：交通设施,道路标线,消防器材

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