专用厢体为金属整体骨架式，由顶板、前板、侧板、底板、后门总成、门框、底架（副车架)几个部分组成，各板块火层填允阻燃隔热材料。厢体外形安装铝合金型材立柱、护板及不锈钢包角等装饰件；厢内设置一定数量的卧环，以方便固定货物；分为整体厢式两翼车，半挂系列两翼车车型，改装的各种功能性专用车都具有机动性强，移动方便，展开后能超大程度的利用车体内的使用空间，并能够快速展开和收起，内部空间宽大舒适，

飞翼车厢是普通车厢的改进，通过手动装置或液压装置，能开启车厢两侧的翼板，由于其具有装卸速度快，可侧面装卸等优点，已经是现代物流企业十分青睐的运输工具。成为大型物流公司运输的选择，由于近几年，大量轻质新材料应用于翼展系列，使得车厢自重降低，加之车厢设计美观，货物运输安全可靠，预计在物流运输市场将会占有一席之地。厢式两翼车原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。

我国早期的飞翼车，大多是后期改装的产品。到了现在，拥有合规公告的车型已经越来越多了，除了载货车，牵引车、中置轴、轻卡、微卡都有飞翼公告可选。中重卡的飞翼车一般来说都是采用了液压举升的结构，轻卡和微卡采则是用手动举升的比较多。 飞翼车能够受部分行业的欢迎，主要是因为它装卸快的优点。相比普通厢式车，飞翼车由于侧面可以完全开启，更方便使用叉车进行装卸货，免去了人力搬运的时间和成本，也减少了货物搬运和固定造成的损伤。此外，对于一些大件货物来说，飞翼车在装卸方面也具有很大的优势。相比仓栅和栏板车，飞翼车又具有防雨、防尘、防晒、防盗等优点。