汽车散热器要定期清洗，汽车散热器在汽车装置中起到的作用也不仅仅只有散热这么简单而已。这里提醒一下各位，在用高压水枪清洗水箱冷凝器外罩时，切忌不要冲到发动机上，因为现在的汽车均采用了电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。如果用高压水枪冲洗的话，就有可能出现短路的现象，很可能会损坏发动机电脑。

安全：铝合金散热器比电阻越大，比刚度比铜和钢铸铁高得多。即使在更薄的厚度的情况下能承受足够大的压力，而无需搬运，安装和使用过程中损坏弯曲强度，拉伸强度和冲击强度。 重量轻：铝合金散热器重量是铸铁散热器的十分之一，第六钢散热器，第三铜散热器，可以降低运输成本，减少劳动强度和节省安装时间。 易于安装，易于维护：铝合金散热器低密度可以以各种形状和部件的规格的被处理，从而使铝散热器具有大的横截面，并且一个常规的总成，施工现场可以直接安装，节省了大量的安装费用。维护也方便又便宜。

汽车散热器主要有两种：铝质和铜制，前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车。 汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势，在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时，铜散热器制造技术和工艺有了快速的发展，铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面优势明显。国外轿车配套的散热器多为铝散热器，主要是从保护环境的角度来考虑（尤其是欧美国家）。在欧洲新型的轿车中，铝散热器占有的比例平均为64%。从我国汽车散热器生产的发展前景看，硬钎焊生产的铝散热器逐渐增多。硬钎焊铜散热器也在公共汽车、载货汽车和其他工程设备上得到应用。