老式双级破碎机的锤头一般都是使用高锰钢材质生产的，不过高锰钢也分为普通的和好的。普通的高锰钢强度比较低，在使用的过程中容易发生变形和磨损，所以用户在使用的时候每隔一段时间就要更换一次锤头，更换起来不但繁琐而且还会产生不少的费用。根据这一情况，我们作为双级破碎机生产厂家将其进行了整改升级，使用了好的材质来打造锤头。我们双级破碎机的锤头是使用了火车轮材质锻打锻造的，并且经过te殊处理特别的坚固耐磨，不仅大大增强了耐磨度，而且也有效的延长了它的使用寿命。即便是出现了磨损现象，用户们朋友们也只需要移动锤头的位置就可以继续使用了。非常的方便快捷，对用户们来说也节省了不少的后期更换部件的成本费用。

该双级破碎机经过了多年来的改进，其性能特点大大的超越了老式的双级破碎机。等于说是将两台老式的双级破碎机合理的组合成一台的新型结构产品。该双级破碎机采用的是双动力，双转子原理，当物料进入到双级破碎机里面首先先经过上级转子破碎之后，随机被甩入到下级转子里面进行再次破碎，经过两次破碎的物料细度，以及均匀度都优越于老式的双级破碎机。然后直接从出料口卸出，具有出料利，产量高等特点。这点相比较老式的双级破碎机而言。首先老式的双级破碎机采用的是单动力，单级转子，破碎方式跟新型的一样也是通过锤头对物料破碎的方式，出口设置的是带有筛底的。

控制物料的粗细度就取决于这个筛底，比如说需要5mm以下的原料，就需要筛底的间隙是5mm的，这样进入到双级破碎机里面进行破碎的物料只有小于5mm才能从筛底流出，大于5mm的将继续在破碎腔里面循环，这样的弊病就是重复破碎效率好，产量自然大大的受到了影响。没有产量就是增加损耗。另外筛条的大弊端在于破碎干物料还行，一旦破碎高湿物料，将会发生堵塞现象，一堵塞就会导致闷车，闷车引导电机烧毁。这都是一连串的问题，相信使用过次设备的都有同感。而我公司推出的这款双级破碎机则不同，无筛地装置大大的提高了对于破碎物料含水率的要求。很好的解决了因为物料湿润大，导致闷车堵塞的问题。