路沿石模具的生产工艺是机械式的自动化生产，将聚原料倒入注塑机中，聚注塑在安装好的模腔上，待到完全注塑完成以后外腔加入冷水冷却凝固成形。这种生产方式比较简单，没有什么技术含量，并且塑料材质的路沿石模具重量也较为轻便，对于施工人员来说搬运是比较方便的，降低了劳动量。而且路沿石模具也可以满足生产要求，水泥制品要求表面光滑，而路沿石模具的内壁均是光滑无暇的，这样生产出来的水泥路沿石表面也是光滑的。路沿石模具的尺寸很多，但是不管什么尺寸我们都可以定做，满足市场的需求，路沿石模具的成本低质量好，收到了市场的广泛欢迎。水泥路沿石的生产方法很简单，直接将水泥灌注到路沿石模具当中，用振动平台或振动棒振动后搬入到养护产地洒水养护即可。这种生产方式大大降低了劳动量，提高了生产效率，并且塑料材质的模具可以回收因此投资生产成本比较低，可以带动小的水泥制品厂前期发展。

路沿石基础施工时,人工支模一定要使路沿石基础的宽度合适。宽度过窄会使路沿石无法安装或者后期靠背过窄无法保护好路沿石;过宽会浪费材料。混凝土浇筑基础时要人工抹平,使其表面光滑,这样会使路沿石安装时较方便。拆模要等到混凝土初凝后才可进行,要求小心，不可大意破坏路沿石基础。过早拆模会导致基础坍塌，过晚拆模会使拆模困难。

当前模具制造的重点发展方向是模具设计、分析及制造的3D化,模具软件功能集成化、网络化、智能化,模具生产的无图化、单件并行加工、少人化无人化加工。随着路沿石模具制造更趋精细化,随着高速、复合、智能等当前世界机床制造的主流趋向发展,模具制造对装备、工艺提出了更高的要求。水泥路沿石模具制造对加工中心要求拥有、高硬度、程序处理能力强等特点。目前路沿石模具制造水平已达到国际水准,只要一直保持下去,不断的创新发展,前景还是很好的。在车来车往的道路上,一味的单吊风格道路的安全就非常差,会使得驾驶员视觉疲劳。一旦视觉疲劳就可能导致开车的时候出现开小差的情况,这驾车可不是小事情,一不留神就会导致。所以有了路沿石在司机开车的时候就可以看到路边的两个路沿石轨道,就相当于时时刻刻的提醒着司机要注意车道,防止司机产生疲劳。