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在线的各位知道吗，河南汽车线束制造中的工艺防错有哪些？

  • 汽车线束在设计时必须考虑汽车总体的设计，首先明确汽车总体的设计，然后在根据汽车总体设计，再进行汽车线束的设计。完成汽车线束设计配合汽车整体设计，保障汽车线束设计能够很好的应用到所设计的汽车之中，注重在设计中的协调性和契合度。以此保证汽车线束的安全性和可靠性。

  • 汽车线束的制造分为切线压接、合线压接（焊接）、预装配、总装配、检验、包装工序组成。前工程的切线压接和合线压接（焊接）工序的自动化程度相对较高，后工程的预装配、总装配、检验、包装工序的自动化程度较低，基本上依靠人工集中组装完成，是典型的离散式制造，同时又是劳动密集型制造类型。一套完整汽车线束由近千个物料组成，装配复杂且难度较大，不可避免的会造成装配错误，导致返工返修，影响产品质量和生产效率

  • 由于现实原因汽车线束设计部门与采购部门之间是两个独立的部门，甚至在一些车企中设计单位都为外聘单位。此背景下造成设计单位与采购单位沟通较少，造成汽车线束在终的设计和采购中产生了一些误差造成经济损失。因此企业必须协调设计单位与采购单位之间的沟通问题，按照设计单位的要求和实验室测试内容，针对性的进行汽车线束的采购，以此大程度的保障汽车线束的可靠性。

主营业务：汽车线束,汽车连接器,HSDLVDS连接线,新能源汽车线束

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