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各位大佬谁清楚,福田雷沃欧豹804哪里有卖的？大侠们，求解

检修过程中，用压缩空气对机油散热器检查，由于空气通过性很好，故未能查出机油散热器的故障，走了很多弯路，花费很多时间而未能排除故障。又怀疑到机油散热器上，于是用机油对机油散热器作进一步的检查：在机油散热器的进油口输入压力为400kPa的润滑油，测量机油散热器出油口处的润滑油压力。测得的润滑油压力为100KPa，进油口与出油口之间压力差明显过大，机油散热器有堵塞现象。
将散热器进、出水管口封闭，向散热器内注满水．并盖上散热器盖，然后将由压力表、橡胶管和橡胶球组成的试验器的橡胶管接到放水开关，旋开放水阀，收割机水箱供应商，捏动橡胶球加压，当压力达到50～100 kPa时．观察压力是否下降或散热器外部有无漏水现象。
从液压系统原理图可以得知，液压系统回油滤芯单向阀与液压油散热器并联接在回油滤芯的出口上（可参见PC200-5液压系统原理图）。其功用是当回油散热器压差在0.185MPa以上时自动开启，短接散热器构成回油通路。实际工作中，因该阀安装在回油滤芯底部，难以检查保养，加之个别操作者对液压油油质选用不当，长期不换油及年久失修等，使油液污染严重，导致该阀卡死在常开位置上（还有的擅自将此阀拆除），于是回油散热器不起散热作用，势必引起油温过高。在每次更换液压油时应检查此阀有否卡滞现象。

: 主营业务：农机水箱,工程机械散热器

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