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安徽商务车制动系统常见的故障？大侠们，求解

  • 同轴左右两边制动器制动时刻不一致，大多是两边制动器制动空隙不均或触摸面积差异所引起的，制动时，一边磨擦片先触摸制动鼓进行制动，而另一边因空隙大、磨擦片与制动鼓触摸滞后，制动不同步，遇此现象，可按标准重新调校左右轮制动空隙。

  • 车不踏制动板就自动滑行到一侧。这多为一侧前悬架变形、前悬架车身底板变形、前悬架螺旋弹簧弹力严峻下降、车架等有关部位在轿车制动时彼此干与或不协调所形成的。遇上述状况，查明原因后予以修正。

  • 同轴两边制动器的制动力矩不同，致使车辆转速不同，直线行进的间隔民就不持平，从而形成制动单边。这通常是因为某边制动分泵漏油、制动磨擦片严峻油污、摩托系数呈现差异或左右轮胎气压不等所形成的。可用汽油清洗磨擦片、高速轮胎气压、修正渗漏处，别离予以排除。

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