手动变自动，驾驭更轻松除了一档和倒档，汽车在起步后的行使过程中，驾驶员只要松开油门，无需踩离合器踏板即可任意变换档位，简化操作流程，减轻驾驶疲劳。轻松驾驭，省油、省心、省钱汽车在行驶中，发动机转速通常保持在2000-3500转/分之间，当驾驶员松开油门，发动机转速立刻转入约800转/分的怠速，让汽车完全释放惯性动能继续行驶，因此发动机可维持长时间怠速运转，从而达到降低约15%~25%油耗，每公里省油5~6分钱的节能效果

离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不彻底(挂档困难)、发抖、发闯、异响等。1、离合器踏板沉重的故障现象,原因,检验方法及维修故障现象:脚踏离合器踏板沉重,脚容易疲劳.相对于同样其它车辆离合器踏板力有明显差异.故障原因:(1)分离总泵总成：调整不当，踏板过高，且无空行程(2)从动盘(摩擦片)总成：摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处)(3)离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡,运动不灵活.(4)飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过0.5mm).(5)分离指过量磨损(指端圆弧已经磨平)、分离轴承过量磨损(推力平面磨出凹弧).

430片有几种规格、通常叫法、孔径、齿长分别是多少？1、 DS430离合器片（即通用430，孔径44.5齿长4.5CM，一般8-10个簧，解放车常用）2、 EQ430离合器片（即东风430，孔径44.5，齿长4.5CM，一般为8-10簧，东风车常用）3、 430拉式片L1（即拉式大孔，孔径50.8,齿长6CM，一般8个簧，欧曼常用）4、 430拉式片L2（孔径52.3，齿长6CM，一般为8个簧，豪沃常用）5、 430拉式片L3（孔径54.8，齿长6CM，一般为8个簧，奔驰常用）