1.润滑油内部的摩擦加剧，油液过热，加速润滑油氧化变质，缩短油的使用寿命，并且生成漆膜、油泥等氧化副产物。 2.机器运转中受到的摩擦阻力加剧，导致能耗增加，同时造成机器运转中温度升高。 3.油流不畅导致设备不能充分得到润滑，油液氧化变质也会导致润滑不良，引起磨损甚至设备故障，缩短设备部件的使用寿命。

市场上几乎所有在用的润滑油都是用基础油调配而成的，润滑油的调配是从基础油开始的，基础油里加入少量添加剂调配成润滑油。 润滑脂也是使用基础油为主，加入稠化剂和少量添加剂，形成粘稠的油脂状半固体。 润滑油的性能由调配的原料和配方技术决定，由于润滑油、润滑脂里主要的成分是基础油，因此基础油的档次可以说很大程度上决定了润滑油的性能。

润滑油黏度选择就高不就低，这种说法不全。黏度高有利于提高润滑油膜强度，起到支撑负荷、减振及密封作用；但若黏度过大，润滑油流动缓慢，即便油压高些，润滑油通过量也不多，使油不能及时补充到摩擦表面。特别是在低温启动时，由于润滑油在低温时流动性较差，不能及时进入很小的摩擦间隙，更容易造成磨损。选油黏度就高不就低的说法，是受以黏度选油为主的影响所致。 润滑油黏度选择就高不就低，这种说法不全。黏度高有利于提高润滑油膜强度，起到支撑负荷、减振及密封作用；但若黏度过大，润滑油流动缓慢，即便油压高些，润滑油通过量也不多，使油不能及时补充到摩擦表面。特别是在低温启动时，由于润滑油在低温时流动性较差，不能及时进入很小的摩擦间隙，更容易造成磨损。选油黏度就高不就低的说法，是受以黏度选油为主的影响所致。