常用的轴承润滑方式主要有以下两种： 1、手动润滑 这是原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合，较好操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。 2、自动注油 自动注油器是用来代替人工加油的一种装置，这种装置主要优势就是节省人工，它可以定时定量加油，使设备寿命得以延长，尤其适用于比较复杂的工况条件下，可以减少人工加油的安全危险。使用自动注油器，可以持续地给运行的设备自动注油润滑，您可以减少意外停机和维护成本。此外，自动注油器相比传统人工注油更精准，更均衡。总的来说，自动润滑比手动润滑更安全，更有效。

1、良好的氧化安定性：减缓机油在高温、低温及各种恶劣的工况下氧化变质，阻碍酸性物质的生成，延长机油的使用寿命。 2、低挥发性：在高温运转的时候必须保持低挥发性，减低润滑油耗量，从而减少添加润滑油的次数。 3、良好的粘温特性：粘度指数是衡量润滑油随温度变化的数值。其数值越大，粘度随温度的变化越小。也就是说在低温时润滑油不明显变稠，影响车辆启动；在高温时润滑油不明显变稀，影响油膜的附着力和抗高剪切能力

润滑油黏度选择就高不就低，这种说法不全。黏度高有利于提高润滑油膜强度，起到支撑负荷、减振及密封作用；但若黏度过大，润滑油流动缓慢，即便油压高些，润滑油通过量也不多，使油不能及时补充到摩擦表面。特别是在低温启动时，由于润滑油在低温时流动性较差，不能及时进入很小的摩擦间隙，更容易造成磨损。选油黏度就高不就低的说法，是受以黏度选油为主的影响所致。 润滑油黏度选择就高不就低，这种说法不全。黏度高有利于提高润滑油膜强度，起到支撑负荷、减振及密封作用；但若黏度过大，润滑油流动缓慢，即便油压高些，润滑油通过量也不多，使油不能及时补充到摩擦表面。特别是在低温启动时，由于润滑油在低温时流动性较差，不能及时进入很小的摩擦间隙，更容易造成磨损。选油黏度就高不就低的说法，是受以黏度选油为主的影响所致。