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润滑油黏度选择就高不就低的说法是否正确呢?
  • 润滑油黏度选择就高不就低,这种说法不全。黏度高有利于提高润滑油膜强度,起到支撑负荷、减振及密封作用;但若黏度过大,润滑油流动缓慢,即便油压高些,润滑油通过量也不多,使油不能及时补充到摩擦表面。特别是在低温启动时,由于润滑油在低温时流动性较差,不能及时进入很小的摩擦间隙,更容易造成磨损。选油黏度就高不就低的说法,是受以黏度选油为主的影响所致。 润滑油黏度选择就高不就低,这种说法不全。黏度高有利于提高润滑油膜强度,起到支撑负荷、减振及密封作用;但若黏度过大,润滑油流动缓慢,即便油压高些,润滑油通过量也不多,使油不能及时补充到摩擦表面。特别是在低温启动时,由于润滑油在低温时流动性较差,不能及时进入很小的摩擦间隙,更容易造成磨损。选油黏度就高不就低的说法,是受以黏度选油为主的影响所致。

  • 1、良好的氧化安定性:减缓机油在高温、低温及各种恶劣的工况下氧化变质,阻碍酸性物质的生成,延长机油的使用寿命。 2、低挥发性:在高温运转的时候必须保持低挥发性,减低润滑油耗量,从而减少添加润滑油的次数。 3、良好的粘温特性:粘度指数是衡量润滑油随温度变化的数值。其数值越大,粘度随温度的变化越小。也就是说在低温时润滑油不明显变稠,影响车辆启动;在高温时润滑油不明显变稀,影响油膜的附着力和抗高剪切能力

  • 常用的轴承润滑方式主要有以下两种: 1、手动润滑 这是原始的方法,在轴承的润滑油不足的情况下,用加油器供油。但是这种方法难以保持油量一定,因疏忽忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合,较好操作的时候,在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。 2、自动注油 自动注油器是用来代替人工加油的一种装置,这种装置主要优势就是节省人工,它可以定时定量加油,使设备寿命得以延长,尤其适用于比较复杂的工况条件下,可以减少人工加油的安全危险。使用自动注油器,可以持续地给运行的设备自动注油润滑,您可以减少意外停机和维护成本。此外,自动注油器相比传统人工注油更精准,更均衡。总的来说,自动润滑比手动润滑更安全,更有效。

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