工业线束的开线工艺是怎样的呢？襄阳线束,襄阳线束加工,襄阳线束加工厂家就来跟大家讲讲。线束生产的第1个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。开线之后的第二个工位就是压接工艺，根据图纸要求的端子类型确定压接参数，制作压接操作说明书，对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。

汽车线束加工厂就来跟大家讲讲汽车线束的加工工艺和流程。一、裁剪电线：将线束裁剪成所需长度； 二、端子压接：将端子压接到线束上； 三、分装：将线束安装插件分成小股分线； 四、总装：将各种小股的分线在大工装板上进行组装，再用胶带进行包扎，同时安装各种保护组件，如波纹管、保护支架等。 五、检测：通过专用的检测板检电动汽车线束电路是否通畅，还有人工进行外观检测，是否有破损，还有防水性检测等质量检测。

汽车线束有很多种保护方式，比如胶布缠绕/外部套管保护/塑胶件保护等，其中波纹套管作为线束特殊的保护方式也有自己对应的加工设备，襄阳线束,襄阳线束定制,襄阳线束厂家就来跟大家讲讲这种定制线束常用保护套管的加工处理方式。首先是波纹套管(Corrugate Tube)，波纹套管有很多种材质，常见的有PA/PE/PP,甚至还有加入尼龙的.汽车线束上常用的材质大多是PP(聚丙烯), 其主要特性有耐高电压/耐腐蚀/耐摩擦/阻抗高,还有一个重要的特点是阻燃,这也是汽车线束某些部位使用它作为外部保护的重要原因。