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怎么解决土难卸粘在车斗上哪位大神能告诉我?
  • 船仓、车箱的衬里: 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁。

  • 滑板四周和对缝处螺栓要相应加密,滑板中间部分可适当减少螺栓密度。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢,明显提高卸车效率,不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功,更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险。

  • 车厢防粘板材是一种具有不粘附性能的塑料板材,安装在车厢内可有效防止运输粘性物料、含水物料时的车厢粘结难卸问题,本板材具有不吸水、增滑性强、强度高、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻结不开裂等特点,即便是在低温下物料也不不会发生与车厢冻结在一起的现象,是解决车厢粘结卸不下的理想材料。

主营业务:聚乙烯板材,车厢滑板,煤仓衬板,铸石板,微晶板

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