道路密封胶主要性能及优点: 有良好的耐热，耐寒性能。炎热不流滴，不粘脚；寒冬有弹性，以用温度范围+80℃—20℃，使用年限十年以上不老化。有良好的粘结，延伸性能，适应屋面基层，因热涨冷缩，振动，沉降等原因而引起的变化。抗老化性，有一定的耐酸碱、耐油能力。

施工前首先应进行交通管制摆放锥型标或移动标致车，并设专人指挥交通和随着施工进展的情况及时移动施工标志。开槽 按照设计的槽口尺寸，调节好开槽机的宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽，开槽深宽比不应超过2:1，开槽至少宽1cm，深1.2cm清理缝隙 用压缩空气或森林灭火器，将凹槽内机两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干净预热 灌缝胶应在路面温度超过4℃时使用。在低于4℃的情况下使用，由于裂缝处水气太多，可能会降低粘性。如果在低于4℃的情况下使用，必须要确保裂缝处干燥，灌缝胶在加热时应保持在安全加热温度（≥210℃）灌缝 在灌缝胶达到193℃的条件下，用专业的设备将灌缝胶均匀的灌入槽内如果没有设备的情况下可以用器皿浇灌（浇灌时应做好工作人员的防护措施）

道路密封胶加热至灌入温度，用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将道路密封胶均匀后灌入槽内，为保证道路密封胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，推荐采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。根据气温条件冷却10-20 分钟后开放交通，问了防止车轮粘起道路密封胶，有时在灌入道路密封胶后还要在其上撒上些细砂。