建筑钢模属于钢模的一种，分类往往由钢模的用途来进行，常见分类有：高速铁度路梁体钢模板，高速铁路墩柱钢模板 ，公路桥梁模板 ，港工航运钢模板 ，水利水电钢模知板和建筑钢模。 建筑模板用的胶合模板道的幅面尺寸，一般宽度为1200mm左右，长度为2400mm左右，厚度大约为12~18mm。我国建筑模板常见的胶合模板规格有1830*915*12、2135*915*15、2440*1220*18。 木质建筑模板主要是在现场回进行拼装。板条厚度一般为25~50mm，宽度不宜超过200mm，这样才能保证干缩时缝隙均匀。当荷载增大时，建筑模板也答需加强。

钢模板的特点： 1、重量轻、板幅大，比组来合钢模板自重量可减轻1/4～1/5，模板板幅可加大，减少了模板组拼的接缝。 2、用钢量减少，比组合钢模板可减百少1/2。 3、模板吸附力小，脱模容易。 4、周转次数多，一般可周转使用50次。度 5、保温性能好，有利于冬期混问凝土的保温。 6、维修方便，可在现场将局部答损伤面进行修补，当一面磨损后，可翻转板面使用。

钢模板配板原则(1) 要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。(2) 要使模板具有足够的强度、刚度和稳定百性，能够承受新浇混凝土的重量和侧压力，以度及各种施工荷载。(3) 力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇筑时不漏浆。(4) 配制的模板，应优先选择通用版、大块模板，使其种类和块数量少，木模镶拼量少。设置对拉螺栓的模板，为了减少钢模板的钻孔损耗，可在螺栓部位改用55mm′100mm刨光方木代替。(5) 模板长向拼接宜采用错开布置，以增加模板的整体刚度。(6) 模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布权置。