【防撞架改装】防撞架通常由坚固的钢杠做成，防撞能力相当强，然而随着汽车的不断进化，防撞架却渐渐“萎缩”，蜕变成小小的，外面被美观的塑料“包围”，防撞能力已大打折扣。对要求严格的车主来说，防撞架是重要的改装部件。目前改装防撞架所用的材料可分为塑胶、不锈钢、拉力钢和铝合金等。塑胶十分软，对SRS不会有任何影响，所以特别受整车生产商的青睐，经常被作为原厂选配件出售。像RANGEROVER、L.C.100、L.C.90、PAJERO等的原厂选配防撞架都使用塑胶。

【点火系统】点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到燃烧效率。点火系统的基本装置包含了电源(电瓶)、点火触发装置、点火正时控制装置、高压产生器(高压线圈)、高压电分配装置(分电盘)、高压导线及火花塞。现代的点火提前装置则已改由引擎管理电脑所控制，电脑收集引擎转速、进气歧管压力或空气流量、节气门位置、电瓶电压、水温、爆震...等讯号，算出点火正时提前角度，再发出点火讯号，达到控制点火正时的目的。点火系统的改装是为补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。

一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下，许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举一定增加了废气的排放，站在环保的立场我们反对这种做法。此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。