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矿物纤维在SMA-13沥青路面中的应用是什么 急!急!急!
  • 随着中国公路交通的迅猛发展,交通量的日益增长,对公路沥青路面建设质量提出了越来越高的要求,纤维沥青混凝土以其各种优点得到广泛的应用。对分别掺加木质素纤维和德兰尼特纤维的SMA-13型沥青混合料,进行了高温稳定性能、水稳定性能及抗疲 劳性能试验,试验结果表明,德兰尼特纤维对SMA-13型沥青混合料路用性能的效果要优于木质素纤维。

  • 纤维增强沥青混合料以其良好的路用性能,施工工艺简单的特点受到普遍的关注。一方面是为了探寻采用矿物纤维代替木质素纤维进行SMA路面铺筑的可性行,并通过研究提出掺矿物纤维的SMA沥青混合料设计及施工质量控制技术指标,形成一整套掺矿物纤维的SMA沥青混合料设计、施工技术指南以指导后期同类工程施工。 本论文结合重庆绕城高速公路矿物纤维SMA-13试验路铺筑的实体工程,对矿物纤维在SMA-13路面结构中综合应用进行了论证。

  • 依据多年的沥青路面施工经验,介绍了SMA-13路面中添加木质素纤维的重要性及其作用机理,并对木质素纤维中灰分含量及添加的方法进行研究,得出灰分含量控制在16%~20%及木质素纤维的投料从人工投料改为机械投料,从而大大提高沥青路面的使用性能,降低工程造价。

主营业务:颗粒投料机,絮状投料机,玄武岩纤维投料机,多功能投料机

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