锈蚀钢板和耐候钢的区别是什么？拜托了帮个忙-如意宝知识分享

耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
由于耐候钢板的耐腐蚀性强,在自然环境下,一般从全新钢板到生成具有稳定的,致密的锈红色保护层需要1到2年的时间,对于部分干燥地区还可能更长.即使要生成简单的均匀锈黄色,也需要1个月左右.在这个过程中,构件的颜色会发生不可控的,从蓝黑色到橙红色,再到锈红色,剧烈的,不均匀的变化过程.
耐候钢原理：钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化

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1.耐锈、抗腐蚀，具有比一般钢高4-8倍的耐大气腐蚀性;2.材料可回收利用，十分低碳环保;3.钢件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能(耐候性为普碳钢2-8倍)。全文
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