地铁车辆受电弓的绝缘子高度是80mm，弓头横杆距离车顶是130mm左右。受电弓检测时有一个弓线盒要放在弓头横杆下控制受电弓升降，采集记录受电弓的高度-压力曲线。这就要求弓线盒的高度不能大于130mm，否则就放不进去。现在市面上的弓线盒的高度只适用于铁路机车的受电弓，其高度远远大于130mm，无法进行地铁受电弓的车顶检测。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的地铁型受电弓检测仪已经成功的将弓线盒的高度降至100mm，可以方便的进行地铁受电弓的车顶检测。国内还没看见别家有类似的仪器。

将时间测试带上端挂在受电弓横杆上，下端与上限位开关拉环连接，点击屏幕上的【电磁阀开】，受电弓开始充气升弓，按照时间测试大纲要求的升弓高度，调整好时间测试带，零位开关保持原处，然后点击屏幕上的【电磁阀关】，受电弓降到零点，时间测试准备就绪。点击屏幕上的【时间】后，此时弓会升起，到规定高度时，会拉动上限位开关拉杆，升弓时间测试结束；隔几秒后弓会下降，上限位开关拉杆放下，等弓到达零位开关处，降弓时间测试结束。测试结果实时显示在显示屏上。

受电弓检测仪在使用一段时间后，可能怀疑测试结果会有误差，现场又大多不具备校验条件，传统的办法是送计量站或返厂校验。这样就会有时间和费用产生，影响生产进度。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的受电弓检测仪（试验台）已经具备现场自校验功能，只需将钢丝绳收回，将挂钩放在平台上，按下述步骤即可完成：1）点击主界面“校准”按键，输入密码后进入如下图界面，点击“校准”按键；2）测量完成后点击“退出”，返回主界面。