在给柴油发电机组更换零部件时需注意：部件的清洁、配件的配用、装配技术要求、防止零件错装、漏装等，建议具体需注意事项如下： 1、柴油发电机组柴油机换件修理装配必须注意清洁。若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥，不仅会加快零部件磨损，而且还容易引起油路堵塞，产生烧瓦抱轴等事故。所以在柴油发电机换件修理装配时要注意保证零部件的清洁。 2、同一型号的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺寸法时，可选用加大尺寸的零件，但必须认准是加大哪一级的零件。如果在柴油发电机换件修理时没有掌握好零件的尺寸，那么这不仅浪费时间，而且保证不了修理质量，也会大大降低轴瓦的使用寿命，严重时发电机组整体报废。 3、柴油发电机换件修理注意装配技术要求。修理人员一般对柴油发电机的气门间隙、轴瓦间隙等是比较重视的，但对有些技术要求却常常被忽视，如安装柴油发电机组气缸套时，上平面应高出机体平面0.1mm左右，否则就会发生气缸漏气或连续冲坏气缸垫的故障。

1、进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。 2、空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次。 3、蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次。 4、皮带的维修保养周期为每运行100小时进行一次。 5、散热器的维修保养周期为每运行200小时进行一次。 6、润滑机油系统维修保养周期为每运行200小时进行一次。 7、柴油滤清器的维修保养周期性每运行200小时进行一次。拆除柴油滤清器，换上新的滤清器，并加满新的干净柴油，然后装回。 8、充电发电机和启动电机的维修保养周期为每运行600小时进行一次。 9、发电机控制屏维修保养周期为每半年进行一次。用压缩空气清除里面的灰尘，拧紧各接线头，对于生锈或过热的接线头应进行处理并拧紧。

柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全，通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内，由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀精密耦合件———柱塞，严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的，长时间存放，润滑油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状态恶化，容易引起发电机机件损坏。