商品混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在现在，商品混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。究其原因，我们对商品混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。在大体积商品混凝土中，温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先，在施工中商品混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有明显的不容忽视的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝，因此本文仅对施工中商品混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。

位。在钢筋商品混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，商品混凝土只是承受压应力。在素商品混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠商品混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中商品混凝土由高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在商品混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

2 温度应力的分析根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：2.1 早期：自浇筑商品混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在商品混凝土内形成残余应力。2.2 中期：自水泥放热作用基本结束时起至商品混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于商品混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间商品混凝土的弹性模量变化不大。