开锯路的作用主要是为了增大锯缝，如果锯出来的锯缝太小，木料会把锯条夹住，将锯条开出锯路可以使锯缝的宽度大于锯条本身的厚度，这样就不会出现夹锯，也减少了锯条和木材之间的磨擦，防止锯条过热而降低锯条的使用寿命。一般开锯路是将锯齿按一定规律左右错开，有波浪形和交叉形的。开锯路隔一个锯齿拨一个，中间一个不拨，以此类推。如果用来锯较硬的木材时，锯路要窄一些，锯割软材时锯路可以宽一些。横锯开锯路是左右开，顺锯是左中右，但要注意锯路是锯条的一到两倍，不要开的太大，否则会容易使锯齿断裂损坏

刹车器是木工带锯机上的一个制动装置，因为带锯要运行时下锯轮的惯性比较大，如果停锯不加制动，下轮的转动惯性会持续很长时间才能停止。而使用刹车器给锯轮进行制动，可以缩短停锯时的空转时间，这就是带锯刹车器起到的主要作用。工作原理：在锯机上有刹车手轮，偏心轴上面安装有刹车用的木板，通过转动手轮，可以将偏心轴上的木板压在下锯轮面上，通过于下轮的摩擦将下锯轮刹住。刹车用到的木板是比较耐磨的硬杂木，由于是木制的，所以需要常检查和更换，这样才能以确保刹车的灵敏度。也有的在下锯轮铸上供刹车轮毂，压在轮毂上就能将下锯轮刹住。

车架：为跑车的主体，一般是使用型钢或铸件制成，在车架下方装有车轴，车轴外端安装梯形槽轮，使车架右以沿着轨道来回行走。车盘是安装在车架上面，是用来平放原木，也是车桩的滑道。车桩：该部件垂直安装在车盘滑道上，在齿轮和齿条的作用下，可以在前后移动，主要是用来给原木的轴向定位和侧向进尺。摇尺装置：可以使车桩横向进退，目前一般都是电动自动控制的。