钢板仓库不仅节能，还能削减排尘点，减少钢板仓库存储量，而且安全存储。 投资很节约，是环保、保存的好设备。大型钢板仓库的有效直径从10米到数十米，长宽比控制在1:1。 库体为圆柱形，库顶半球形，池壁为钢结构形式，周边板为对接焊接的上部库具有特殊结构设计的半球形，具有可靠的承载能力。 粉体材料入库:单库容量达十万吨,储容量为5吨，1千万吨，建设1万吨钢铁总储量。技术布局灵活，使用方便,可根据现场情况和客户要求灵活配置，数量的放电和放电材料取决于交货率、材料特性的设计。

存储体的基础采用具有粘结和抗浮功能的环形基础，边缘基础与外界相切，在基础外围上方的存储墙内增设固体粉料。当储存墙内材料的压力超过基础的承载能力时，压力通过承载地面传递给平衡梁，使外切环形基础下沉，向外基础下土层较重，产生内聚力和上升浮力。当材料压力等于土层的浮力时，储备银行稳定在设定的要求高度。锐角环形基础内缘的坡度呈向外斜切向状态。它的向下运动是一个压缩地基土层的过程。这种对土层压缩的反作用力也增加了地基的承载力。粘性向上浮力切向向下移动和地基中土层的收缩反力向下移动是建造大型储罐的承载条件，随着地基中圆形面积的增大而增大。

库壁由钢板焊接而成的库顶足球缺口状半圆体，由于定形材料的不同强度，形成无梁柱的结构应力，该应力可达大面积霸盖的库底外形凹陷，采用面载荷悬浮原理，根据气候条件和地质结构的不同，设计参数也不同。 水泥入库时运输管力运输，与散装水泥车翻斗车的原理基本相同。 水泥出库前通过库底环状气化管依次交替气化。 在渗透中汽化混合高密度堆积水泥，使其成为直接流动状态，在材料层的压力下产生凝聚排出，然后通过供给口，从输送管进入水泥包装仓库或散装水泥车。