应用和维护保养a.减速机宣布应用前务必开展负载试运行。b.负载试运行前应当按油位表部位加上润滑脂，随后用手旋转，使輸出轴转动一周，能灵便旋转，随后航空件转两钟头，应莫不一切正常的噪声。c.负载试运行时要逐渐载入至超负荷（有标准时要按25％、50％、75％、100％分四个环节载入），每一环节运行的時间许多于2钟头，应保证稳定无冲击性震动和渗油，保证没有问题后再将机身的润滑脂排掉或用200目地滤网将油过虑侧后方可应用。d.试运行全过程中若有异常现象应查清缘故，开展清除，并马上通告生产厂。e.减速机运作大半年应维修一次，之后应按时（每星期）查验轴颈有没有缝隙腐蚀、擦破、胶合板等缺点，若缺点总面积在沿齿长度齿高方位超出了20％，并有再次发展趋势的将会应拆换传动齿轮副。

当减速机的齿轮的圆周速度＞12m/S时，应采用喷油润滑，即由油泵或中心供油站以~定的压力供油，借喷嘴将润滑油喷到轮齿的啮台面上。当v≤25m/s时，喷嘴位于轮齿啮入边或哨出边均可；当v25m/s时，喷嘴应位于轮齿哨出的一边，以便借润滑油及时冷却刚啮合过的轮齿，同时亦对轮齿进行润滑。

电动机装有硬齿面减速机以提升扭距。当负荷挺大时，盲目跟风地提升传动齿轮电机的输出功率并划不来。因而规定的速率范畴内挑选合适减速器的传动比。减速机的出現是以便减少速率并提升輸出扭距。1、滚柱轴承工作上出现异常，造成硬齿面减速机发热。2、硬齿面减速机的出现异常振动或噪音很容易导致发热。3、电源变压器工作频率值高，励磁电流扩张，减速机会过多发性烫。4、硬齿面减速机断相运行导致的发热。